{"id":1180,"date":"2015-07-02T02:00:00","date_gmt":"2015-07-01T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/lemotdujour.fr\/?p=1180"},"modified":"2017-05-08T13:26:05","modified_gmt":"2017-05-08T11:26:05","slug":"jeudi-2-juillet-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lemotdujour.fr\/?p=1180","title":{"rendered":"Jeudi 2 Juillet 2015"},"content":{"rendered":"<div class=\"mdjDate\">Jeudi 2 Juillet 2015<\/div>\n<div class=\"mdjTexte\"> \u00abSi nos villes ne s&rsquo;adaptent pas au r\u00e9chauffement climatique, elles exploseront\u00bb<\/div>\n<div class=\"mdjAuteur\">Gilles Antier<br \/>G\u00e9ographe\u2013urbaniste<\/div>\n<div class=\"mdjComplements\">Nous vivons une nouvelle\u00a0 canicule : 39 degr\u00e9s pr\u00e9vus \u00e0 Paris, 35 \u00e0 Strasbourg, 37 \u00e0 Lille&#8230; Au total, 40 d\u00e9partements sont plac\u00e9s en vigilance orange pour le plan canicule. <\/div>\n<div class=\"mdjComplements\">Gilles Antier parle d&rsquo;une urgence d&rsquo;adapter nos grandes m\u00e9tropoles au r\u00e9chauffement climatique. Il est l&rsquo;auteur de \u00ab\u00a0<a href=\"http:\/\/www.editions-lepommier.fr\/ouvrage.asp?IDLivre=729\"><em>Comment vivrons-nous demain en ville ?<\/em><\/a><em>\u00a0\u00bb <\/em>(\u00e9ditions Le Pommier, 2015).<\/div>\n<div class=\"mdjComplements\">Il \u00e9crit : \u00abLe d\u00e9r\u00e8glement climatique va rendre de plus en plus flou le contraste entre villes du Nord et du Sud quant aux risques [&#8230;]<\/div>\n<div class=\"mdjComplements\">\u00a0<\/div>\n<div class=\"mdjComplements\">On constate des effets accentu\u00e9s d\u2019\u00eelots de chaleur urbains, plus denses, moins a\u00e9r\u00e9s, et dont la temp\u00e9rature reste bien plus \u00e9lev\u00e9e la nuit qu\u2019en p\u00e9riph\u00e9rie de la ville. Cela implique de leur opposer des \u00ab\u00a0coupures froides\u00a0\u00bb (espaces verts, toits et murs verdis..). Tout simplement parce que les zones vertes sont 2 \u00e0 8 degr\u00e9s plus fra\u00eeches que le reste de la ville. L\u2019eau fra\u00eeche des bassins, lacs et\u00a0 rivi\u00e8res constitue l\u2019autre \u00e9l\u00e9ment fort, et la combinaison des deux en une \u00ab\u00a0trame verte et bleue\u00a0\u00bb peut avoir des effets tr\u00e8s positifs.<\/div>\n<div class=\"mdjComplements\">Berlin a ainsi eu le m\u00e9rite d\u2019\u00e9laborer depuis dix ans un programme \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de tout son Land, avec un r\u00e9seau en forme de croix le long des rivi\u00e8res et une double ceinture d&rsquo;espaces verts et naturels. Le tout favorise une circulation des courants froids au-dessus de la ville qui brasse l\u2019air pollu\u00e9 et r\u00e9duit les effets de chaleur. Mais cette initiative reste h\u00e9las encore bien rare dans le monde des grandes villes mondiales. [&#8230;]<\/div>\n<div class=\"mdjComplements\">Non seulement les risques naturels sont donc accrus par le d\u00e9r\u00e8glement climatique, mais leur impact est d\u00e9multipli\u00e9 par la croissance des villes, par leur densification et leur \u00e9talement. Voil\u00e0 donc la \u00ab\u00a0r\u00e9silience urbaine\u00a0\u00bb, pour aller au-del\u00e0 de la seule pr\u00e9vention des risques. Car les perturbations pouvant affecter une ville peuvent \u00eatre une opportunit\u00e9 pour un d\u00e9veloppement urbain plus durable. [&#8230;]<\/div>\n<div class=\"mdjComplements\">Dans la m\u00eame logique, des \u00ab\u00a0plans climat territoriaux\u00a0\u00bb font aussi leur apparition en Am\u00e9rique du Nord, aux Pays-Bas ou en France, o\u00f9 ils deviennent obligatoires pour les collectivit\u00e9s de plus de 50.000 habitants. Objectif : adapter un territoire urbain au changement climatique, en le rendant, l\u00e0 aussi, le plus r\u00e9silient possible au b\u00e9n\u00e9fice des habitants et des activit\u00e9s \u00e9conomiques. Ainsi le \u00ab\u00a0plan action climat\u00a0\u00bb de la r\u00e9gion capitale de Washington se concentre-t-il sur l\u2019\u00e9nergie (efficacit\u00e9, alternatives renouvelables), les ressources (recyclage, trame verte) et le cercle vertueux entre transports et ville compacte.<\/div>\n<div class=\"mdjComplements\">Bref, nos grandes m\u00e9tropoles sont \u00e0 la veille de p\u00e9ter les plombs, mais les exemples qui pr\u00e9c\u00e8dent t\u00e9moignent au moins d\u2019une certaine prise de conscience. \u00bb<\/div>\n<div class=\"mdjComplements\">L&rsquo;article complet est ici :<a href=\"http:\/\/leplus.nouvelobs.com\/contribution\/1392472-canicule-si-nos-villes-ne-s-adaptent-pas-au-rechauffement-climatique-elles-exploseront.html\"> http:\/\/leplus.nouvelobs.com\/contribution\/1392472-canicule-si-nos-villes-ne-s-adaptent-pas-au-rechauffement-climatique-elles-exploseront.html<\/a><\/div>\n<div class=\"mdjComplements\">Les villes fran\u00e7aises se dotent d\u00e9sormais d&rsquo;un plan climat<\/div>\n<div class=\"mdjComplements\"><a href=\"http:\/\/objectifnews.latribune.fr\/economie\/developpement-economique\/2015-05-20\/comment-toulouse-metropole-s-empare-de-la-lutte-contre-le-rechauffement-climatique.html\">&lt;comment-toulouse-metropole-s-empare-de-la-lutte-contre-le-rechauffement-climatique&gt;<\/a><\/div>\n<div class=\"mdjComplements\"><a href=\"http:\/\/www.bordeaux-metropole.fr\/nature-cadre-de-vie\/plan-climat\">&lt;Plan climat de Bordeaux-m\u00e9tropole&gt;<\/a><\/div>\n<div class=\"mdjComplements\"><a href=\"http:\/\/blogs.grandlyon.com\/plan-climat\/\">&lt;Bien s\u00fbr le Grand Lyon a \u00e9galement son plan Climat&gt;<\/a><\/div>\n<div class=\"mdjComplements\">Le dernier num\u00e9ro de Sciences et avenir est enti\u00e8rement consacr\u00e9 au r\u00e9chauffement climatique.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jeudi 2 Juillet 2015 \u00abSi nos villes ne s&rsquo;adaptent pas au r\u00e9chauffement climatique, elles exploseront\u00bb Gilles AntierG\u00e9ographe\u2013urbaniste Nous vivons une nouvelle\u00a0 canicule : 39 degr\u00e9s pr\u00e9vus \u00e0 Paris, 35 \u00e0 Strasbourg, 37 \u00e0 Lille&#8230; Au total, 40 d\u00e9partements sont plac\u00e9s<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1180","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motdujour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lemotdujour.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lemotdujour.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lemotdujour.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lemotdujour.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lemotdujour.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1180"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lemotdujour.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1181,"href":"https:\/\/lemotdujour.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1180\/revisions\/1181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lemotdujour.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lemotdujour.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lemotdujour.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}